Tartalom
Ami nem túl jó hír, mivel nagyon hosszú stratégiát kell alkalmazni a felzárkózáshoz, és a peloton tempója valójában a pinnacle bónuszkód legmagasabb, de komolyan. Az egyik elvárása, amivel a legutóbbi, a 13. helyről a top 10-be való feljutásával kapcsolatban rendelkezett, úgy tűnik, hogy csökkenni fog. Meintjes és Tonelli az állkapocsból támadnak, hogy megpróbáljanak csatlakozni a szökéshez. Tratnik kiesett a közvetlen csoportból, és talán a magasabb üldözőcsoportba.
- „Egyszerűen büszke vagyok erre, és arra, hogy újabb ötven számmal bővítetted a „ciclomino” mezedet, szóval miért nem nézzük meg, hogyan alakul.”
- A vadonatúj murvás ösvény egy újabb célpontot szerzett magának az új piacon, amikor Brandon McNulty (UAE Group Emirates XRG) fagyos szünetében Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe), Tom Pidcock (Q36.5) és Chris Hamilton (Ineos) is lemaradt, akiknek még 51 km-ük volt hátra a célból.
- Az új különbség kevesebb, mint kétszeresére csökkent a szünet és az új mezőny között.
- Mindössze 10 másodperccel ért célba, és ennek megfelelően 21 másodperccel lemaradtál, így a 9. helyre csúsztál, és a 8. helyen állsz a bajnoki címeden, megelőzve egymást Carapaz-zal és Cicconével.
- Az új spanyol játékos egy nagyszerű, borzalmas 16. fázist ért el, és teljesen kiesel a versenyből.
- Tarling biciklije épphogy kicsúszott a nedves csatornákon, majd nekiment a súlynak az új körforgalom széléről.
Pinnacle bónuszkód: Hoole nyerte a Giro dátumbemutatóját a tizedik szakaszon, Del Toro összességében közvetlen
A brit Simon Yates ötödik lett a szakaszon, és az összesített pontversenyben a hatodik helyen áll. Del Toro alig 50 km-es távnál indította el támadásait a kavicsos úton, és egy nagyszerű kitörést produkált, amely Van Aertnek és az Ineos Grenadiers versenyzőjének, Egan Bernalnak is segített. Egy kilométer a csúcsig, és Bardetnek mindössze 20 másodperce van a gyorsan lendülő piros mezes csapat előtt.
- A vadonatúj rossz második eset valójában az, amikor egy kiskutya csak a motorosok előtt fedezte fel az utat.
- A bogotai Clinica Universidad de La Sabana orvosai elmondták, hogy Bernal 20 különálló repedést szenvedett, és hozzátették, hogy 95percent-os az esélye annak, hogy meghal, vagy lebénul.
- A jövőbeni nyaralásból felfelé ívelő hármas szex lett, mivel a Davy hátulról leesik.
- És egy kis lassításon kívül az új mezőny sértetlenül jött ki a kanyarból.
Haladó sprint (Fontana dello Zodiacco)
Tom Pidcock, aki jelenleg a szakaszgyőzelem esélyese, a legújabb Trofeo Senza Okay-t ülteti a rajt előtti fináléhoz. Van der Hoorn és Paleni ugyanolyan erényekkel tértek vissza, mint ők. Nem esik az eső, és úgy tűnik, hogy az új csata a tervezett időpontban folytatódik. A konkrét párbeszéd után az új lámpa újraindulhatott. Van der Hoorn és Paleni a saját tempójukkal folytatták, és a hatóságok úgy döntöttek, hogy nincsenek időjutalom, szünetek, különben problémák adódhatnak a keresés során. "Sokat fektettünk az egész csapatba, nem csak az új versenyzőkbe, egyetlen nagyobb célunk volt – segíteni nekik megnyerni az új Giro d'Italiát Primož-zal."

Előnyük csupán néhány pillanatra, egy nevetős 30 km-es szakaszra és egy újabb emelkedőre csökkent. Ezzel szemben Luke Plapp korábbi Grand Tour szakaszgyőzelme mindössze négy nappal ezelőtt jelent meg. A legújabb ausztrál versenyző remekül teljesített ezen a Girón, amely jelenleg a szakaszvégi versenyben van a következő győzelemért.
Alaphilippe a céltól számított 138 kilométernél indította el az első támadást, mielőtt megelőzte volna szökésben lévő társát, Mirco Maestrit (Polti-Kometa). Erőfeszítése megvárta az új üldözőket, amíg Alaphilippe 11,5 kilométerrel a cél előtt meg nem támadta az új, múltbéli emelkedőt. Az új szakasz valóban elkezdődött, bár néhány órás késéssel, és egy nagyszerű szökésből közvetlen tesztet lehetett látni. De nem, mivel a csapadék csökkenése miatt az új szakaszkísérletet ismét lerövidítették, eltörölve az új esernyőjegyet, az üldöző kerékpárosok pedig egyhangúlag megállapodtak abban, hogy soha többé nem szállnak harcba az új szakaszon, kivéve, ha az új szemináriumi szakaszt levonják az új parcour pályákról. Ezért a legújabb UCI High Weather System-et alkalmazzák, és a szakaszt 121 kilométerre rövidítik, aznap csak néhány csúcstal. De nem, a nyaralás valójában 60-80 kilométernyi látogatást tesz meg, ami egy kicsit kevesebb, mint a 3-as kategóriájú Passo Gobbera felénél van, ami az öt kategóriás mászó egyike.
A Visma-Lease motorkerékpár-bérlésének első alkalommal kellene vezetnie az új mezőnyt a versenypályán. Természetesen már korábban is rajthoz álltak a terepen. Simon Yates az első versenyző, aki megnyeri az új Girót, ahelyett, hogy szakaszt nyerne, mint 2015-ben, amikor Alberto Contador szerezte meg az új pontot. El Pistolerótól egy gyorsabb dupla pontot szerzett a versenyben.
Chris Harper szerezte meg a Jayco-AlUla csapatának a második szakaszgyőzelmet a csata során, miután a szökésnél Alessandro Verre (Arkéa-B&B Hotels) előzte meg a második helyet, így a második helyen végzett az epikus szakaszban. Yates azonban megbízhatott csapattársa, Wout van Aert hasznos szolgálatában, miután összetalálkozott az új belga sztárral, aki a korai szökésben is részt vett. Ha Del Toro végig nyomon tudta követni Carapazt az emelkedőn, akkor az ősi vonalig nincs kölcsönös együttműködés az amerikai országban, és a csapat végül eltávolodott a teljes győzelemtől. A pisai késői víz miatt a GC-esélyeseknek, akik néhány órával később a dobogós hármas ellen küzdöttek, nem volt esélyük arra, hogy a szakaszgyőzelmekért küzdjenek.

A Sarnano új haladó sprintjének közeledtével egy apró, kategorizálatlan emelkedőn kellett felkapaszkodni, hogy új bevezető lábnyomot biztosítsunk a nap legnagyobb kitöréséhez, amelyen 19 versenyző indult. Maglia rosa – A friss zöld mezt a csapat csatafőnöke viseli, akik az új szakaszokat egy alacsony összegű napon teljesítették. Miután elérte az utolsó emelkedés célját, Verona elkezdte növelni a lemaradását az üldözők előtt a hullámzó plató felé. Körülbelül 40 perces lemaradásuk volt, amikor a szakasz utolsó 5 km-es szakaszába lépett, és megkezdte az utolsó lejtőt az Asiago felé, hogy a szakasz jobban a kezében legyen. Holnap visszatérünk a harmadik szakaszra, ami egy kihívást jelentő egyhívásos szakasz, egy nagy emelkedő előtt, de hosszú történet vár rád. 24 óra lehet a kezdésig, az új sprinterek és/vagy a GC-versenyzők számára.
